Mit árul el az alvázszám

Az alvázszám (VIN) 17 karakter, amelyet az autó több helyen is hordoz. Szerkezetéből néhány dolgot biztosan kiolvasol, a legtöbb kérdésedre viszont nem válaszol. Itt azt nézzük át, mi van benne, mit ad egy ingyenes dekódolás, és mikor számít személyes adatnak.

A 17 karakter felépítése

A VIN csak számokat és nagybetűket tartalmaz, az I, az O és a Q betű kimarad, hogy ne lehessen összetéveszteni őket az 1-gyel és a 0-val. Három részre oszlik:

Rész	Karakterek	Mit jelent
WMI (gyártóazonosító)	1-3.	a gyártó és a gyártás országa
VDS (leíró rész)	4-9.	a jármű jellemzői, gyártónként más kódolással
VIS (azonosító rész)	10-17.	modellév, gyár, sorszám

A WMI első karaktere a régiót, az első kettő az országot jelzi. A VDS-ben a gyártók a karosszériát, a motort, a hajtást és a sorozatot kódolják, de a jelentés nem egységes: ugyanaz a betű két gyártónál mást jelent. Ezért a VDS-ből kód nélkül, a gyártó adatbázisa nélkül nem lehet megmondani, melyik motor van az autóban.

Egy példa

Vegyük a kitalált, de szerkezetében szabályos TMBJJ7NE4G0123456 számot. A TMB a Škoda gyártót és Csehországot jelzi. A 4-9. karakter, a JJ7NE4, a gyártó saját kódolása, amelyet csak az ő adatbázisa fejt meg. A 10. karakter, a G, a 2016-os modellévre utal, és a 30 éves ismétlődés miatt 1986-ra is utalhatna, ezért a többi adat dönt. A 11. karakter a gyár kódja, a 12-17. karakter, a 123456, a gyártási sorszám.

Modellév és gyárkód

A 10. karakter a modellév jele. A 2001 és 2009 közötti évek az 1-9 számjegyet kapják, 2010-től betűk következnek: A 2010, B 2011, C 2012 és így tovább. A mai évek jelei: L (2020), M (2021), N (2022), P (2023), R (2024), S (2025), T (2026). A kód 30 évente ismétlődik, ezért egy európai autónál a K jel jelentheti a 2019-es és az 1989-es évet is.

A 11. karakter általában a gyártóüzemet jelöli, a 12-17. karakter a gyártási sorszám. Észak-Amerikában a 10. karakter a modellév jele, a 11. karakter gyárkódként való használata pedig Észak-Amerikában és Kínában kötelező. Európában a gyártók gyakran követik ezt, de nem mindenki. A modellév sem egyezik mindig a gyártás vagy az első forgalomba helyezés évével: egy 2019-es modellévű autó 2018 második felében is készülhetett.

Az ellenőrző számjegy

A 9. karakter ellenőrző számjegy, amely a többi karakterből számítható. Észak-Amerikában és Kínában kötelező, Európában nem. Egy európai autónál tehát nem bizonyítja a hamisítást, ha a számjegy nem stimmel, egy észak-amerikai autónál viszont eltérést jelez.

Mit ad egy ingyenes dekódolás

Az ingyenes dekódoló az alvázszám szerkezetéből ennyit tud:

• a gyártót és a gyártás régióját vagy országát a WMI alapján,
• a modellév jelét, és hogy az mely évekre utalhat,
• a gyárkódot és a sorszámot,
• azt, hogy a karakterek formailag rendben vannak-e: a hossz, a tiltott betűk, és ahol van, az ellenőrző számjegy.

Az alvázszám-dekóderünk a böngésződben fut, a beírt alvázszámot nem küldi el a szerverünkre, és nem tárolja.

Amit a dekódolás nem tud megmondani

• Az előéletet. Futásteljesítmény, kár, tulajdonosváltás, külföldi használat nem szerepel a VIN-ben. Magyar nyilvántartású autónál a JSZP ingyen megmutatja a nyilvántartott adatokat: a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvény szerint „az adatszolgáltatás céljának és jogalapjának igazolása nélkül nyilvánosan, közvetlenül, díjmentesen” lekérdezhetők (Kknyt. 24. § (3a) bekezdés). Külföldről érkezett autónál fizetős lekérdezés kell, erről az autóelőzmény-útmutatóban írunk.
• A pontos felszereltséget. Ezt a gyári adatlapból vagy a márkaszervizből kérdezheted le az alvázszám alapján.
• A tulajdonost. Az alvázszámból nem derül ki, ki a tulajdonos.
• A valódiságot. Egy formailag hibátlan VIN még lehet másolt vagy átütött. Az igazi ellenőrzés az előzetes eredetiségvizsgálat, amely az alvázszámot a hatósági adatokkal veti össze.

Gyakori beírási hibák

Az alvázszámot gyakran rosszul olvassák le. Az I, az O és a Q betű nem fordul elő, ezért ha ilyennek látsz egy karaktert, az 1-es vagy a 0 számjegy. Szóköz és kötőjel nem része az alvázszámnak. A szélvédő alatti számot a visszatükröződés miatt nehéz olvasni, fotózd le, és nagyítva nézd meg. Ha a dekóder a hosszra vagy a karakterekre jelez hibát, először a leolvasást ellenőrizd, ne az autót gyanúsítsd.

Vásárláskor

Nézd meg az alvázszámot három helyen: a forgalmi engedély E mezőjében, a szélvédő alatt és a jobb első ajtóoszlopon. Mind a háromnak egyeznie kell, és az adásvételi szerződésben is szerepelnie kell. A szerződés kötelező tartalmához tartozik a jármű rendszáma, alvázszáma és gyártmánya (304/2009. Korm. rendelet 3. § b) pont). Ha az eladó nem adja meg az alvázszámot, vagy az eltér, ne menj tovább.

Személyes adat-e az alvázszám

Az uniós Bíróság a C-319/22. sz. ügyben, a Gesamtverband Autoteile-Handel és a Scania ügyében 2023. november 9-én döntött arról, hogy az alvázszám személyes adat-e. Az ügy tárgya az volt, hogy a gyártónak az alvázszámot elérhetővé kell-e tennie a független szereplők számára.

Az ítélet szerint az alvázszám önmagában nem személyes adat, és különösen nem az, ha az autó nem természetes személyé. Személyes adattá akkor válik, ha az, aki hozzáfér, rendelkezik olyan módszerrel, amely lehetővé teszi a jármű tulajdonosának vagy más jogcímen használójának azonosítását. A döntés tehát nem minősít minden alvázszámot személyes adatnak. A minősítés attól függ, ki látja, és mit tud hozzákötni.

Ennek gyakorlati jelentése:

• Egy ismeretlen autó alvázszáma, amelyet a hirdetésből másolsz ki, a te kezedben nem azonosít senkit.
• A gyártó, a hatóság, a biztosító és az eladó olyan helyzetben van, hogy az alvázszámot tulajdonoshoz tudja kötni, nekik személyes adat.
• Ha magánszemélyként hirdetsz, az alvázszámot és a rendszámot ne tedd ki együtt nyilvánosan, és csak a komoly érdeklődőnek add meg.
• Nálunk a dekóder semmit nem tárol. Az adatkezelés szabályait az adatkezelési tájékoztató tartalmazza.

Mi a következő lépés

Az alvázszám leolvasása csak az első lépés. Ezután jön a JSZP-lekérdezés, a fizetős előzmény-jelentés, ha az autó külföldről jött, a műhelyi átvizsgálás és az eredetiségvizsgálat. A teljes sorrendet a használtautó-vásárlási útmutatóban találod.