Használtautó-vásárlás lépésről lépésre

Egy használt autó megvétele Magyarországon néhány nap alatt lezajlik, de a sorrend számít. Ha előbb fizetsz és csak utána nézel utána az autónak, a hibát már neked kell megoldanod. Az alábbi lépések a keret meghatározásától az átírásig visznek végig, a 2026-ban hatályos díjakkal és határidőkkel.

Határozd meg a teljes keretet

A vételár csak az első tétel. Mielőtt hirdetéseket nézel, számold ki, mennyi marad az autóra, ha félreteszed az átírás, a biztosítás és az első javítások pénzét. Egy átlagos, nyolc évnél idősebb, 100 kW körüli autónál az átírás hatósági költségei 80-100 ezer forint körül alakulnak, ehhez jön a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és egy szerviz. Használt autónál a vételár 5-10 százalékát érdemes tartalékolni az első hónapok javításaira, mert a fékek, a gumik vagy egy olajcsere szinte mindig esedékes.

A futás és a kor mellett nézd meg a fenntartást is: a gépjárműadót és a vagyonszerzési illetéket a forgalmi engedélyben szereplő kW-teljesítmény és az autó kora határozza meg, ezért két hasonló árú autó éves költsége között több tízezer forint lehet a különbség.

Szűkítsd a típust és a motort

Egy modellen belül a motor és a váltó gyakran többet számít, mint a márka. Mielőtt telefonálsz, nézd meg az adott generáció ismert hibáit, a visszahívásokat és azt, melyik motort érdemes kerülni. Ha egy hirdetés ára feltűnően alacsony, gyakran pont a rosszabb hírű motor vagy egy elhallgatott hiba áll mögötte.

Kérdezd le ingyen a hazai előéletet

A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény (Kknyt.) 24. § (3a) bekezdése szerint bizonyos járműadatokat bárki ingyen, a cél igazolása nélkül lekérdezhet az állami informatikai platformon. Ez a Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP), amelyet ügyfélkapus (Ügyfélkapu+) azonosítással érsz el, és a rendszám alapján keres. A törvény szerint a lekérdezés megmutatja:

• a forgalmi engedélyben szereplő műszaki adatokat,
• a kilométeróra-állásokat és rögzítésük időpontját időrendben,
• a forgalomból kivonás tényét és okát,
• az érvényes forgalmazási korlátozást,
• a körözés tényét,
• a tulajdonosok számát az első hazai nyilvántartásba vétel óta,
• a származás-ellenőrzés és az előzetes eredetiségvizsgálat eredményét, fotóival együtt,
• a biztosítás tényét és a kárnyilvántartásban szereplő káresemények dátumát.

A JSZP csak a magyar nyilvántartást látja. Külföldről behozott autónál a behozatal előtti időszakról nem mond semmit, ott a fizetős előzménylekérdezésnek van értelme. A rögzített kilométer-állásokat vesd össze a hirdetéssel és a szervizkönyvvel: ha a futás valahol visszaesik, kérj magyarázatot.

Nézd meg és vizsgáltasd át az autót

Az első megtekintést nappal, száraz időben, hideg motorral kérd. A hideg indítás sok hibát elárul, amit egy előre bemelegített motor eltakar. Nézd meg a hézagokat, a festést, a gumik kopását, a csomagtér padlóját, és próbáld ki az összes elektromos funkciót.

Ha komolyan érdekel az autó, vidd el egy független műhelybe vagy a típust ismerő szakszervizbe. Egy hibakód-kiolvasás és egy emelős átnézés néhány tízezer forintba kerül, de egy vezérműlánc- vagy váltóhibát időben kiszűr. Az eladót kérdezd meg a szervizkönyvről, a visszahívásokról és arról, mikor cserélték a fő kopó alkatrészeket.

Az előzetes eredetiségvizsgálat

Az átíráshoz érvényes előzetes eredetiségvizsgálat kell. Ezt erre engedélyezett vizsgálóállomás végzi, ellenőrzi az alvázszámot, a motorkódot, a rendszámot és a dokumentumokat, és fotókat készít, amelyek később a JSZP-ben is megjelennek. A hatósági díjat a 47/2024. (XII. 30.) ÉKM rendelet 3. melléklete rögzíti személyautókra:

• 1 400 cm³-ig és tisztán elektromos autónál 22 950 Ft,
• 1 401-2 000 cm³ között 24 975 Ft,
• 2 000 cm³ felett 27 000 Ft.

A vizsgálatot jellemzően a vevő intézi, de hogy ki fizeti, abban szabadon megállapodhattok. Ha az eredetiségvizsgálat eltérést talál, ne írj alá addig, amíg ki nem derül az oka.

Az adásvételi szerződés

A szerződés kötelező tartalmát a 304/2009. (XII. 22.) Korm. rendelet 3. §-a sorolja fel: a jogügylet jogcíme, a jármű rendszáma, alvázszáma és gyártmánya, a felek természetes személyazonosító adatai és lakcíme, az okmányok sorszáma, a birtokba adás időpontja és a kilométeróra-állás, a tulajdonjog-változás hatálybalépésének napja, valamint a felek nyilatkozatai a bejelentési kötelezettségről és annak elmulasztásának következményeiről. A szerződésnek teljes bizonyító erejű magánokiratnak kell lennie, a gyakorlatban két tanú aláírásával, a nevük és lakcímük feltüntetésével.

Fizetés előtt nézd meg, hogy az eladó személyi igazolványa egyezik-e a törzskönyvben szereplő tulajdonossal, és a törzskönyv eredeti-e. Ha nem a tulajdonos árul, kérj meghatalmazást. Készpénz helyett az átutalás mellett szól, hogy a fizetés nyoma megmarad.

Biztosítás a vásárlás napjától

Az autót a birtokba vétel pillanatától biztosítani kell. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást a vevő köti meg a saját nevére, legkésőbb a hazaút előtt. A díj nagyon szóródik, ezért köss alkuszon vagy több biztosító kalkulátorán keresztül, és vidd magaddal a kötvényszámot az átíráshoz.

Bejelentés és átírás 15 napon belül

Két határidő fut egyszerre:

• Az eladónak a változástól számított 15 napon belül be kell jelentenie az eladást a közlekedési igazgatási hatóságnál (304/2009. Korm. rendelet 2. § (1) bekezdés). Ezt elektronikusan is megteheti.
• A vevőnek a változástól számított 15 napon belül kell kezdeményeznie a tulajdonjog átvezetését (Kknyt. 33. § (1) bekezdés b) pont).

Az átíráshoz a kormányablakba vidd a szerződést, a törzskönyvet, a forgalmi engedélyt, az eredetiségvizsgálati igazolást, a személyes okmányaidat és a biztosítás adatait. Ha a vevő nem kezdeményezi időben az átírást, és az eladó bejelenti az eladást, a hatóság az autót hivatalból kivonja a forgalomból, és értesíti az adóhatóságot a mulasztási bírság kiszabása miatt [326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 87. § (4)-(5) bekezdés].

Mennyibe kerül az átírás 2026-ban

A fő tételek:

• Vagyonszerzési illeték. Az illetékekről szóló 1990. évi XCIII. törvény 24. §-a alapján a kW-teljesítmény és a gyártási évtől számított kor szerint számolják. A NAV 2026-ra valorizált tételei 81-120 kW között 850 Ft/kW (0-3 év), 750 Ft/kW (4-8 év) és 550 Ft/kW (8 év felett). Egy 10 éves, 100 kW-os autónál ez 55 000 Ft. Az illetéket az átírás előtt kell befizetni.
• Törzskönyv: 6 000 Ft, forgalmi engedély: 6 000 Ft (47/2024. (XII. 30.) ÉKM rendelet 1. melléklet 19. és 20. sor, a díjak 2025. február 1-je óta változatlanok).
• Eredetiségvizsgálat: 22 950-27 000 Ft a hengerűrtartalom szerint.
• Kötelező biztosítás: a biztosító és a személyes adataid szerint.

Az évi gépjárműadót az fizeti, aki az év első napján a nyilvántartásban üzembentartóként vagy tulajdonosként szerepel (1991. évi LXXXII. törvény 2. § (1) bekezdés). Ha december végén veszel autót, ez érinti, ki fizeti a következő évet, ezért a szerződésben is rendezhetitek.

Az átírás után

Az új törzskönyvet postán kapod meg. Addig őrizd meg a szerződés példányát és a befizetési igazolásokat. Az első hetekben vidd el az autót egy alapos szervizre: olajcsere, szűrők, fékfolyadék és a hibakódok törlése után tiszta lappal indulsz, és megtudod, mire kell félretenned a következő évben.