Minta riport, kitalált hirdetés alapján
Vásárlás előtti riport
2016 Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI, 5 fokozatú kézi, 214 000 km, kért ár 3 990 000 Ft
Összkép
Érdemes megnézni. A 1.6 TDI kézi váltóval a modell egyik legkevésbé kockázatos változata, mert nincs benne DSG7. A 214 000 km átlagos egy 2016-os flottás kombinál.
A kért ár a sáv felső harmadában van. Ezt csak akkor indokolja az állapot, ha a vezérlés és a kettős tömegű lendkerék cseréje igazolható.
Gyenge pontok ennél a futásnál és kornál
- Kettős tömegű lendkerék és kuplung: 200 000 km körül esedékes, 230 000–380 000 Ft.
- Részecskeszűrő: városi használatnál eltömődhet, tisztítás 60 000 Ft-tól, csere 450 000 Ft-ig.
- EGR-szelep és EGR-hűtő: 180 000 km felett gyakori, 120 000–380 000 Ft.
- Vezérműszíj és vízpumpa: ennél a futásnál esedékes vagy már esedékes volt, kérd a csere igazolását. Csere 140 000–190 000 Ft.
- Első lengőkar-szilentek: magyar utakon kopnak, 40 000–110 000 Ft.
Mit nézz meg a helyszínen
- Kérd, hogy az autó hidegen várjon. Indításkor figyeld a füstöt és a zörgést.
- Alapjáraton nyomd be a kuplungot és engedd fel többször: zörgés a lendkerékre utal.
- Próbaúton 2000-es fordulatról ötödikben gyorsíts: rángatás vagy remegés a lendkerékre utal.
- Diagnosztikával olvasd ki a hibatárolót és a DPF-telítettséget.
- Nézd meg a vezérműszíj-csere matricáját és számláját.
- Fekvőrendőrön figyeld az első futómű kopogását.
Piaci ársáv
2016-2017-es, 150-230 ezer km-es példányok hirdetési ára 3 800 000 és 5 000 000 Ft között van. A 3 990 000 Ft a sáv alsó felében áll, de a 214 000 km a sáv felső széle.
Ha a vezérlés cseréje nem igazolt, a javítás költségével, nagyjából 170 000 Ft-tal alkudj lefelé.
Várható fenntartási költség
Havonta 62 000–82 000 Ft, évente 744 000–984 000 Ft. Ebből üzemanyag havi 36 000–44 000 Ft (1 250 km, 5,0–5,8 l/100 km, 610 Ft/l), kgfb évi 45 000–95 000 Ft, szerviz és kopó alkatrész évi 140 000–240 000 Ft.
Kérdések az eladónak
- Mikor cserélték a vezérműszíjat és a vízpumpát, van róla számla?
- Eredeti még a kuplung és a kettős tömegű lendkerék?
- A hirdetés szerint „vezetett szervizkönyves”. Elküldöd fotón az utolsó három bejegyzést?
- Flottás vagy magánautó volt Németországban?
- Volt-e fényezve bármelyik elem?
- Elvihetem független műhelybe átvizsgálásra a saját költségemen?
Intő jelek a hirdetésben
- „Friss műszaki” szerepel, de az alvázszám nincs megadva. Kérd el a megtekintés előtt.
- „Garantált km” állítás forrás nélkül: a német előélet nélkül ezt nem lehet ellenőrizni.
- A fotókon nem látszik a műszerfal bekapcsolt állapotban.
Előzmény és import
A hirdetés szerint az autó 2023-ban érkezett Németországból. A magyar előéletet a JSZP-n ingyen megnézheted, a német éveket csak külföldi előzménylekérdezés mutatja meg.
Kérdezd meg, megvan-e a német forgalmi engedély (Zulassungsbescheinigung Teil I és II) másolata és az utolsó TÜV-jegyzőkönyv.